科研用红外热像仪用于飞机复合材料渗水检测

2022-09-02 286

复合材料因其重量轻、强度高的优点正大量应用在飞机的结构部件中，但在长时间使用后复合材料容易在蜂窝状材料内部积水，并导致两端脱胶，造成安全隐患。采用X射线检测复合材料渗水的方法存在检测效率低、对检测人员有伤害等缺点，本文主要介绍使用福禄克科研用红外热像仪检测复合材料渗水新应用。

复合材料渗水后，因蜂窝部位有水积存，故该部位的热容量较大，当人为快速地改变复合材料的环境温度，渗水的部位的温度变化比正常部位的温度变化小，在加热时表现为冷点，停止加热后表现为热点，这样就可以快速地将渗水或脱胶等部位检测出来。

红外热像仪检测方法

1、加热法：使用加热毯或红外灯，加热标准：波音公司规定为比环境温度高10℃；空客公司规定为加热至85℃。

2、冷却法：因冷却比加热的工艺复杂，故使用极少。

如何利用科研用红外热像仪进行复合材料渗水检测？

1、注意复合材料表面（特别是铝合金表面）对灯光的反射干扰，在检测时最好能够关闭照明。

2、建议在加热时进行检测，如果在停止加热后检测，建议在五分钟内完成，否则检测效果会受到影响。

3、在检测时注意红外灯的反射干扰。

4、建议手动设置调色板。

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