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红外热像仪应用于轨道交通

1、电力机车检测

电力机车内部有大量的电力设备,当其运行时会产生很大的热量,同时由于连接件松动、设备等原因将造成机车故障,严重时将引发重大安全事故。红外热像仪可以在机车停车间隙进行巡检,及时发现机车内部的设备隐患,避免事故的发生。

电力机车内部涉及到红外热像仪检测的部件主要有主变压器、调压开关、变流装置、牵引电动机、电子控制柜、制动电阻柜等。

2、轮轴检测

目前,随着列车车速的提高,轮轴温升问题也愈发值得关注。加强对轮轴温升的监控显得至关重要。当轮轴的温度高于环境温度达到40℃以上时,就必须立即更换,否则将损害轴承强度及刹车片性能,导致事故发生。所以当列车进站后,就需要进行轮轴的检测,对每次发现温度过高的情况进行记录并做标记(最高温度的轮轴的位置也需要记录)。

列车的轮轴安装不当和超负荷运转时,与轴瓦摩擦会产生大量的热量,严重时会使整个车轴发热变红,以致车轴断裂,造成翻车事故。红外热像仪可以通过非接触测量来及时发现过热的轮轴,避免因轮轴温度过高而发生行车事故。

基于红外热像仪对安全应用的检测技术,值此将其典型应用列举如下:

1、 机车生产运营车辆部件研发、电气系统研发、整车制造等;

2、轨道交通运营——车辆段、供电段、高/低压电气维护、通讯机房维护、车辆检修等。

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