红外热像仪

热成像在海洋海事中的应用

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    漏油检测

    船舶漏油是海事作业的一大难题。由于原油或柴油由于密度较低,发生泄漏后通常会漂浮在水体上方。虽然漏油会分布开来,形成界限清晰的薄膜。但是,油膜与水面之前并不存在非常鲜明的视觉对比度,肉眼观察依然存在一定的难度。

    尤其是在较低的入射角方向,水体和油膜均会显示为暗黑色。 然而,在波涛汹涌或波浪起伏的水域,由于水面对阳光或天空的反射作用在不停变化,水面时暗时亮,进一步加强了对低对比度油膜区的掩饰作用,漏油检测变得更为艰难。

    在各种不同的海况和光照条件下,光谱的多波段范围为增加石化产品和水面之间的对比度带来了希望,红外热成像通过扫描不可见光波段对于漏油检测工作具有显著意义

    应急救援

    热成像广泛应用于全球海事搜救行动中,遇到有人落水的情形,落水人员的头部往往是身体唯一可见的一部分。在视频上显示为白色或红色的“头形”画面映衬在黑色或暗灰色的背景上,由于头部散发的热量比水要大得多,因而头部会清晰可见。白天和黑夜均能获得如此效果,从而真正实现24小时全天候响应。

    热成像技术无需外部照明,即便伪装再好位也难瞒天过海,能够看清人形大小的目标,其探测距离比具有竞争性的TV摄像机更远。 使用热成像的另一优势在于,通过海事热成像所发现的人员、船只、游船码头、船坞、堆砌物和其它事物的热信号在夜晚通常比白天的对比度更高。只要目标物与其背景之间存在细微的温差,那么观测者就能轻而易举的发现。

    安全导航

    在开阔水面上对游轮进行导航非常具有挑战性。而在冰层覆盖的水域上导航时更加艰难和危险。在温度0℃以下的水域航行时,船运公司越来越关心冰级油轮的安全性。红外热成像在远距离处能够检测到海域冰块,从而避免碰撞事故发生,红外热成像M系列完美适用所有船舶。